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处长、党委书记邵爱军在2017年江汉运河航道工作会议上的讲话

浏览次数:8163    日期:2017-01-17

稳中求进  务实重行

奋力开创江汉运河航道事业新局面

----处长、党委书记邵爱军在2017年江汉运河航道

工作会议上的讲话

(2017年1月17日)

 

同志们:

       经厅党组同意,今天,我们召开2017年江汉运河航道工作会议。

       这次会议,是在“十三五”精彩开局、“黄金机遇”纵深发展的新形势下,召开的一次重要会议。会议的主题是:学习贯彻全省交通运输工作会议精神,总结2016年工作,交流经验,分析形势,部署2017年工作,动员干部职工坚持稳中求进总基调,切实抓住和用好交通运输发展黄金时期,务实重行,更好地发挥江汉运河通航效益作用,奋力开创江汉运河航道事业新局面,为我省交通运输“当好发展先行官,建成祖国立交桥”做出新的更大贡献。

       我讲三个方面意见:

       一、“十三五”精彩开局

       2016年,是“十三五”开局年,是我省交通运输“当好发展先行官,建成祖国立交桥”启动年。在厅党组正确领导和亲切关怀下,全处按照“四个全面”总要求,坚持先行创优,改革攻坚,稳中求进,量质兼取,充分发挥江汉运河通航效益作用,圆满实现“十三五”精彩开局。

       主要标志:

       一是坚定不移地全面从严治党,队伍建设展现新风貌,文明发展谱写新篇章。处党委压实“两个责任”,以“两学一做”“三抓一促”活动为推进,切实履职尽责,适应新常态,奋发勇为,克难攻坚,有效落实和完成厅党组各项部署,确保了队伍清正廉洁,无违法违纪案件发生,先进集体、先进个人不断涌现。2016年,1个党支部、1名党员分别被厅党组授予为2015-2016年度党建工作先进基层党组织、优秀共产党员,1名中层干部荣获“2016年度全省交通运输系统先进个人”荣誉称号;在厅结合“两学一做”活动开展的2016年公文写作竞赛中,处荣获组织奖,1名参赛党员荣获优秀奖;在2016年中国技能大赛—湖北省职业技能竞赛(船闸及升船机职业)中,处荣获组织奖,1名干部夺得调度工种比赛第四名的好成绩;彭长征创新工作室、处职工书屋分别荣获省交通运输工会命名的全省交通运输系统“职工(劳模)创新工作室”“职工书屋示范点”。

       这一年,我们坚持强化廉洁勤政第一自觉,精准做好预警防控,营造了风清气正的好氛围。以常态化“主题党日+”为载体,“两个责任”逐层推进、逐层落实,航道延伸到哪、党风廉洁建设就跟进到哪,航道管理力度有多大、党风廉洁建设力度就有多大,同步建立健全重点岗位、关键环节监管体系,全面加强预警防控,不能腐、不敢腐、不愿腐成为党员和干部职工的思想自觉和行为自觉,江汉运河航道管理闪耀出“廉洁阳光和谐”的光彩。以预算管理为重点,预算执行层层负责、层层把关,严格财务法规纪律,注重内部审计管理,办公经费、专项经费的使用进一步规范,资金监管、检查进一步加强,确保了财务管理规范、程序严格,资金运行安全、财务安全。以定期开好民主生活会、领导班子双周碰头会为牵引,民主集中制全面加强、全面落实,“三重一大”事项集体决策、科学决策、民主决策成为常态,“三严三实”落地生根。以定期组织党委中心组学习为统领,武装思想,统一行动,党委会、办公会、专题会议决事项有督办、有检查,干部职工做到同心同德、令行禁止。以“三抓一促”常态化考核为重要措施,政治纪律、政治规矩的镜子常照、常擦,科室、部门职能作用得到较好发挥,干部职工执行力有新的提高,促进了各方面工作打开新局面。

       这一年,我们坚持培育和谐惠民第一品牌,精准做好文明创建,塑造了情满运河的好形象。将履职尽责督促检查与“两学一做”“四讲四有”“三抓一促”活动充分结合,以龙洲垸船闸管理所水上服务大厅为先导,点带面,文明示范窗口创建活动有序开展;以党建工作为引领,整合多部门智力资源,加强彭长征创新工作室管理创新平台和职工书屋学习教育平台建设,江汉运河航道文化阵地初步形成;以船艇为阵地,将党旗插在水上,一线党支部、一线船闸管理所积极靠前服务船民,夏送清凉、节送问候,促进了全处履职尽责整体水平提升,促进了江汉运河航道美誉度的进一步提升。在日常管理中,处机关、处直单位一体化联动,着力提高干部职工工作温度感、事业成就感、人生价值获得感,促进工作环境更温情、温馨、温暖,不断建立健全科学合理的选人用人机制,发现人才、培养人才,鼓励干部职工强化看齐意识,坚持“五条标准”,堂堂正正做人、干干净净做事。全年,处内交流正科级干部4名、副科级干部1名、科员5名,公开招聘工作人员3名。以推进省级文明单位建设再上新台阶为核心,进一步加强精神文明建设,广泛开展知识竞赛、生日会、读书会、才艺展示、冬季长跑等具有鲜明江汉运河航道特色的文化活动、群体活动,密切党政工团与党员、干部、职工的联系,弘扬社会主义核心价值观和集体荣誉感,干部职工主动担当、主动作为蔚然成风。

       二是坚定不移地全面深化改革,通航效益取得新飞跃,创新发展凸显新气象。我们牢记使命,一切为了通航,一切服务通航,坚持向改革要效益,用创新破难题。在一系列改革攻坚措施的推进下,全线通航量持续高扬,单日通航船舶艘次连破记录,通航效益作用充分发挥。2016年,全线通航船舶8106艘次,船舶总吨576.29万吨,货物274.18万吨,同比分别增长318.48%、510.02%、372.97%。自2014年9月26日通航至2016年底,累计通航船舶10274艘次,船舶总吨679.87万吨,货物337.2万吨,货种已达44种。江汉运河“畅通、快捷”的航运优势正转化为“和谐、惠民”的交通品牌。

       这一年,我们突出通航效益第一要务,不断创新机制,不断推进改革。结合履职尽责督促检查工作,在开展江汉运河辐射区域运量需求及效益研究的基础上,主动走出去,深入江汉运河和汉江沿线交通、港航、物流单位部门调查研究,热情请进来,密切与货主、船东、港航部门的联系,认真听取各方面对江汉运河通航的意见建议,不断改进工作。结合江汉运河船舶运输组织模式创新,加强与省引江济汉管理局的衔接,加强与长江、汉江海事部门、航道管理部门的协调,建立常态联动机制,确保船舶进得来、出得去。在密集开展通航推介宣传的同时,推进管理创新,改革调度程序,实行全线“一次申报、统一调度、联合运行、分闸实施”,并将服务窗口前移,服务惠民,促进了江汉运河通航量呈加速度增长。

       这一年,我们坚持质优量足第一标准,不断完善设施,不断优化环境。坚持“依法采购、优质服务、规范操作、廉洁高效”,按照“规范采购行为,提高资金效益,维护国家利益,促进廉政建设”的要求,健全完善事前审批、验收管理等规章制度,做到应采尽采、质优量足,全部实现“零投诉”。通过政府采购的实施,航道、船闸、站房设施进一步配套,驻地环境进一步美化。在做好一般维护维修的同时,以船闸运行为重点,强化日常养护的检查考核,做好季度检查,预防为主,尽早发现故障、消除故障。在厅支持下,采购建造2艘海巡艇列装巡航,现场管理能力大为提高。结合江汉运河生态文化旅游带建设,研究提出了回旋水域作为港口开发的基本意见,有计划地向前推进。

       三是坚韧不拔地全面依法治航,规范管理呈现新常态,平安发展铸就新实力。2016年,随着通航宣传推介的扩大和深入,江汉运河越来越多地为企业所了解、熟悉,成为往来长江、汉江航段船舶的首选航线。面对通航量的大幅增加,全处克服人员不足的困难,以高度自觉的大局意识、高度负责的工作作风、兢兢业业的奉献精神,风雨兼程、日以继夜,依法治航、规范管理,确保了全线航道畅通;船闸运行安全,船闸安全通航率100%,进出口船闸无水上交通安全重特大责任事故。

这一年,我们坚持落实航道管理第一责任,规范执法保畅通。以加强纪律、严格执法、优质服务、树立形象为重点,推动处直三个基层单位开展“三基三化”建设,执法常态化得到落实。处航道执法专班累计巡航132次,查处违反航道管理法规事件5起,审查行政许可2件,打捞碍航沉车3起,解决碍航电缆3处,保障了全线航道畅通,保证了全线航道及设施完好。结合江汉运河水文特点,开展了航道无死角观测,按期进行扫床,及时清除障碍物,同步加强航道污染防治,及时组织漂浮物打捞,密切关注航道内边坡稳定情况。结合航道管理现代化,立项数字化航道建设课题研究,已制定江汉运河航道智能调度系统建设工作方案,努力打造江汉运河电子巡航示范区。

       这一年,我们坚持筑牢安全管理第一防线,群防群治保平安。加强领导,落实“党政同责、一岗双责、失职追责”,调整充实处安全委员会,健全专兼职结合的安全管理骨干队伍,初步建立全处安全管理体系和应急救援体系。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,贯彻“以人为本”“谁主管、谁负责”原则,进一步健全了安全责任制度,层层签订责任状,切实落实安全职责。牢固树立隐患就是事故的理念,把安全监管的措施落实到关键环节、重点部位,以航道船闸运行安全、船闸水工建筑物安全、航道船闸防洪安全、船闸操控人员自身行为安全为重点,突出源头管控。开展超限、超载船舶专项整治活动,确保了船闸运行安全。针对春运、夏季汛期、船舶过闸繁忙等各个时间的安全管理的特点,制定安全管理措施,积极落实各项防范预案,确保了通航安全。深入开展“安全生产宣传月”活动,提高全员安全意识,“要我安全”正朝着“我要安全”“我会安全”积极转化。面对大汛、大洪、大灾的深刻考验,干部职工积极投入防汛抗洪救灾斗争,在处实施三级响应的行动中,24小时值守、巡查,夺取了全线防汛安全的胜利,干部职工经受了考验,全线设施经受了检验。

       总结2016年工作,我们高兴地看到:全处干部职工政治上忠诚可靠信得过、业务上学做结合用得上、作风上勇于担当靠得住,各项工作任务圆满完成。

       这些成绩的取得,得益于厅党组正确领导和亲切关怀,得益于省和沿线南水北调、港航海事部门大力支持和热情帮助,得益于全处干部职工奋力拼搏和辛勤努力。

       在此,我代表处党委,表示衷心的感谢和崇高的敬意!

       总结2016年工作,我们也清醒看到,虽然全线工作总体运转有序,航道安全、畅通,通航形势持续走高,但与总体要求还有一定差距。一是管理工作亟待进一步加强。船闸机械设备经过试运行期的磨合,维护维修量增加,亟待加强维护维修管理;随着通航量的增加,软硬件设施与通航现代化要求的差距开始显现,数字化航道建设亟待提速。二是通航协调工作亟待配套和加强。江汉运河借水行舟、引水兴航,通航协调方面的深层次问题逐步显露,江汉运河航道事业发展的短板亟待补齐。包括:航道海事一体化管理问题,与汉江兴隆枢纽船闸调度衔接问题。三是干部职工队伍建设亟待进一步加强。江汉运河通航管理是一项崭新课题,随着设备运行、通航管理难点问题逐步展现,干部职工解决问题、应对问题的各种能力亟待提高。干部职工三地办公,长期野外工作,生活条件艰苦,文化活动亟待加强。

       我们必须坚持问题导向,强化创新,把这些问题钻深、研透,未雨绸缪,克难攻坚,积极加以解决。

       二、“黄金机遇”纵深发展

       习近平总书记高度重视交通运输工作,对交通运输事业寄予殷切期望、给予亲切关怀,并作出一系列重要论述。2016年9月,习近平总书记对交通运输工作作出新的重要指示。概括起来,主要是“七个重点、四项要求”。七个重点:一是紧紧抓住交通运输黄金时期;二是建好“四好农村路”;三是促进物流业“降本增效”;四是积极服务“三大战略”;五是创新发展综合交通运输;六是大力弘扬“两路”精神;七是全面加强党的建设。四项要求:一是把握机遇,加快发展;二是真抓实干,久久为功;三是组织创新,管理创新;四是找准位置,履职尽责。

       2017年全省交通运输工作会议号召,全省交通运输系统要深刻领会习近平总书记重要指示精神,坚持把全面从严治党作为党的建设的鲜明主题,强化交通运输发展保障;坚持把推进供给侧结构性改革作为主线,落实当好先行发展要求;坚持把构建综合交通运输体系作为重点方向,明晰交通运输发展路径;坚持把办人民满意交通作为出发点和落脚点,坚定交通运输发展目的;坚持把弘扬“两路”精神作为提升行业软实力的重要举措,激发交通运输发展动力。

       综合全省交通运输发展新形势新要求和江汉运河通航以来的发展变化,全线航道事业呈现“黄金机遇”纵深发展的新特点:

       一是领导重视的力度大。厅党组书记、厅长何光中高度重视江汉运河航道事业发展。2016年4月27日,在厅机关专题听取我处工作汇报,充分肯定全处工作,对江汉运河航道事业发展作出重要指示。7月1日,在中国共产党建党95周年的伟大时刻,冒着暴雨深入江汉运河航道第一线,检查防汛工作,看望慰问一线干部职工。结合全线防汛工作,高度评价我处新单位新形象,干部职工队伍建设好,工作业绩好。要求处党委通过党员先锋作用,团结带领干部职工进一步打造江汉运河通航管理服务品牌,发展航运,造福人民,为“当好发展先行官,建成祖国立交桥”做出新的更大贡献!2017年1月12日,在全省交通运输工作会议上,从深化体制机制改革的高度,明确提出要研究建立汉江、江汉运河通航设施统一协调机制。

       二是社会关注的要求高。2015年省政府印发出台《关于推进江汉运河生态文化旅游带建设的意见》以来,沿线地方顺应省级发展战略要求,启动了一系列项目建设。各方面、各领域参观、考察江汉运河的增多,对我们工作寄予厚望。

       三是市场需求的势头足。2016,全线通航形势的显著特点是增幅大,进出口船闸满负荷运行成为常态。1至8月,通航船舶日均10.04艘次;9月起,快速增长,通航船舶日均50.3艘次,单日最高达到85艘次。2017年以来,继续上扬,单日最高达到94艘次,单日单闸最高达到62艘次。并且,往返荆州与潜江间的短驳运输业务逐步展开。

       机遇就是号角。我们必须坚持创新发展,适应全线通航量凸增的新常态,进一步激发江汉运河生机活力;坚持协调发展,发挥一河连两江的优势,进一步提高江汉运河质量效益;坚持绿色发展,维护一江碧水,进一步推进江汉运河生态文明;坚持开放发展,加快推进江汉运河航道数字化,彰显江汉运河在经济社会发展中的智能“走廊”作用;坚持共享发展,配合有关部门开展与通航有关河流的综合开发与治理,着力将江汉运河打造为全国、全世界有影响力的航运品牌。

       三、扎实做好2017年工作

       2017年,是党的十九大和省第十一次党代会召开之年,是实施“十三五”规划、推进供给侧结构性改革的深化之年。

       总体要求:全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,按照全省交通运输工作会议部署,坚持稳中求进工作总基调,坚持五大发展新理念,着力提升全线通航服务品质,提高通航效益作用,为“当好发展先行官,建成祖国立交桥”战略服务,以优异成绩,迎接党的十九大和省第十一次党代会胜利召开。

       主要目标:

       ----全线航道畅通,船闸通航保证率97%。

       ----船闸运行安全,船闸安全通航率100%,进出口船闸无水上交通安全重特大责任事故。

       ----无违法违纪案件发生。

       重点抓好以下六个方面工作:

       (一)以迎接党的十九大和省第十一次党代会胜利召开为契机,全面从严治党。

       1.强化科学理论武装。深入开展“两学一做”学习教育和党风廉洁教育,把学习贯彻党的十九大和省第十一次党代会精神作为政治任务,纳入处党委中心组专题学习,切实把思想和行动统一到中央、省委、厅党组各项决策部署上来。

       2.严格落实“两个责任”。压实党组织主体责任和党的书记第一责任;有效运用监督执纪“四种形态”,严格执行“五个禁止”,在政府采购、财务报销、行政执法等方面抓好监督执纪问责;严管与厚爱相结合,为敢于担当的干部担当,为敢于负责的干部负责,形成想干事、能干事、干成事、不出事的良好氛围;严肃规范党内政治生活,落实党内监督各项措施,坚决防止违纪违规问题发生。

       3.夯实支部建设。巩固“四+N”支部主题党日长效机制,深入开展“红旗党支部”创建,增强党组织凝聚力,做到“一个支部一个家、一个支部一面旗、一个支部一个品牌”。

       4.严格规范党员教育管理。按照省委组织部要求,切实做好发展党员工作,加强党员经常性教育,严格党员管理监督,落实党员教育管理责任,建设“铁一般信仰、铁一般信念、铁一般纪律、铁一般担当”的党员队伍。

       5.精准加强党风廉洁建设。落实“一岗双责、守土有责”,党风廉洁建设与政务、业务工作同研究、同部署、同检查、同落实、同考核;全面加强预警防控,源头治腐,创先争优,提高江汉运河“廉政阳光和谐”品牌亮度。

       (二)以充分发挥江汉运河通航效益作用为第一要务,深化改革创新。

       1.应对新挑战,创新依法治航。有效应对过闸船舶超载现象增多、跨河施工项目增多、沿线阻航碍航问题增多的挑战,依法履行航道管理职责。各科室、单位协同配合,加大登船检查力度,全面落实船闸管理规定;加大巡航检查力度,依法制止航道内捕鱼、游泳、抛锚等影响船舶通行安全的行为;加强临跨河建筑物审批和管理工作,确保航道净空等技术参数满足通航要求;加大航道维护力度,加强航标维护保养工作,加强航道巡查、观测,加强航道污染防治和漂浮物打捞工作,及时掌握航道动态,及时清除障碍物,确保航道洁净、畅通。

       2.适应新常态,创新通航管理。全线通航高位运转成为新常态,必须推进管理创新,提高通航效能。要学习借鉴三峡通航管理经验,完善通航管理制度,推进规范运行;加强远程调度,坚持“统一调度、联合运行”原则,一次申报、统一调度、分闸实施,保证船闸运行有序;做好船舶过闸登记系统的开发与应用,提升船舶过闸效率;及时向社会发布航道水位等通航信息,为过往船舶提供信息服务;加强与调水、海事部门的协调联系,推进江汉运河“黄金水道”更快捷;加强与货主、船公司联系,广泛宣传江汉运河,提高江汉运河航道影响力,吸引更多船舶选行江汉运河;结合江汉运河船舶运输组织模式研究成果,培育特色品牌航线,充分激发“水上高速”正能量;开展江汉运河综合开发模式研究,推进江汉运河通航效益作用最大化。

       (三)以航运安全为最大民生,强化安全管理。

       1.以防为主,抓日常。加强安全生产宣传教育和督促检查,深化安全专项整治和隐患排查治理,确保一方平安。重点加强安全生产责任制落实,推进目标管理;做好船闸水工建筑物安全监测工作,确保船闸水工建筑物安全运行;做好日常安全管理,推进安全生产标准化建设,提升全处安全标准化水平。

       2.以活动为促进,抓专项。以开展“安全生产月”宣传教育活动为载体,推进安全工作齐抓共管;严查“三违”行为,确保航道、船闸通行安全;开展船舶超载、配员不足的专项整治,加强对危险货运船舶过闸安全管理;禁止单壳化学品船、600载重吨以上单壳油船、“三无”船舶进入江汉运河航行;做好2017年防洪度汛工作,确保进出口船闸安全度汛。

       3.以制度为纲领,抓现场。规范操作管理,严格执行操作规程,详细记录,坚决杜绝乱操作、误操作;加强船闸运行现场管理,对船舶停靠秩序和进出闸过程进行安全监视和指挥,防止船舶碰撞事件发生,确保船舶安全过闸。

       4.以虚为实,抓应急。立足实战,健全全处安全管理应急机制,成立应急抢险备勤队伍,配备必要的应急装备;开展水上安全应急演练,培养锻炼干部职工应急协调能力。

       (四)以科技为引领,加强设备设施建设和维护。

       1.加快绿色智慧航道建设。进一步争取厅支持,加快江汉运河航道智能调度系统建设的相关工作,努力构建以信息化为依托的江汉运河航道管理体系,提升江汉运河航道管理服务水平。

       2.做好设备维护保养。一线单位要坚持每日对船闸门、机、电等设备进行巡查,按照规定周期性和有针对性的对机电设备进行维护保养。发现问题及时解决,确保船闸技术状态良好,船闸运行正常。维护维修部门要加强管理,有计划地组织船闸养护检查和船闸体检,加强基层单位养护考核;做好船闸机电设备岁修及技术改造工程项目和启闭机房改造项目;加强船闸、航道日常养护工作的检查、考核。

       3.依法依规实施政府采购。按照批准的预算,将政府采购项目融入到全处整体工作中实施。在政府采购过程中,强化管理,严格执行规定程序,规范政府采购履约验收。10月底前,完成政府采购全部工作。

       4.锤炼专业化维护力量。全线有2座千吨级船闸,组建一支具有过硬业务技能的维护维修队伍保障船闸安全稳定运行,非常有必要。要通过请专家指导、自身加强练等多种方式,提高一线干部职工维护维修能力,努力将船闸维护维修现场由练兵的阵地打造成技术的高地,在省内创出品牌。

    (五)以忠诚干净担当为标尺,抓好自身建设。

       1.加强领导班子建设,做到“四讲”。坚持讲政治,强化政治纪律和政治规矩,把纪律始终挺在前面,自觉增强“四个意识”,从思想上政治上行动上与党中央保持高度一致,始终做政治上的明白人。坚持讲担当,务实重行做表率,勤政实干多奉献,切实抓住和用好黄金时期,创造性地开展工作。坚持讲团结,落实民主集中制,群策群力,有分工、有协作,心往一处想,劲往一处使。坚持讲廉洁,诚实做人,干净做事,把班子打造成听党指挥、团结协作、干净办事、担当有为的战斗集体。

       2.加强干部职工队伍建设,做到“五好”。加大干部选任、交流和培训力度,推进形成能上能下的选人用人机制。坚持好干部“五条标准”,关心干部成长,发现人才、培养人才,任人唯贤,让敢于担当、勇于创新的干部有为有位,真正让干部职工有干头、有盼头。

       3.用足政策,关心干部职工。充分发挥工青妇等群团组织作用,关心干部职工身心健康,严格落实带薪休假制度。抓好干部职工福利待遇,社保能保尽保,福利能有尽有。加强培训教育和岗位练兵,做好专业技术职称聘任,落实好绩效工资考核等工作。

       4.加强执行力,做到忠诚干净担当。在处统一领导下,高扬“三抓一促”常态化考核的指挥棒,加强处党委会、办公会议定事项的落实,确保政令畅通、工作高效。全面贯彻执行预算管理制度规定,扎扎实实执行年度预算计划,确保节点目标完成,坚持科学理财,勤俭节约,加强资金监管、检查,规范行为,严格程序,确保资金运行安全、财务安全。

       (六)以情满运河为主旋律,加强江汉运河特色文化品牌建设。

       1.以进出口船闸服务大厅为平台,提升服务质量,创建“文明示范窗口”。充分发挥党员模范先锋作用,一切为了船民,微笑服务,优质服务,高效服务,坚决杜绝“门难进、脸难看、话难听、事难办”。

       2.以彭长征创新工作室和职工书屋为阵地,开展“创建学习型组织,争做学习型职工”活动,书香育人,以文化人。开设职工讲堂,培树“运河工匠”和技术能手,弘扬“航标灯”精神,提升干部职工素质、修养。

       3.以创建运河特色文化品牌为指引,结合推进江汉运河生态文化旅游带建设,丰富驻地活动,共筑“运河之家”。活动坚持喜闻乐见,有运河特色、有四季特点,自办和联办结合,身的运动和心的陶冶结合,群策群力,加强 “运河之家”创建。

       同志们,春节将至,春运已始。在启动全年一系列工作的同时,我们要重点抓好春运保畅通保安全、春节综治信访维稳等工作。各科室、单位要各负其责,加强值班值守,强化信息沟通,提升服务,保障全线航道畅通、通航安全;加强恶劣天气下的安全管理,做好通航服务,情满运河;提前研判,做到情况早掌握、工作早谋划、突发事件早防止。

       作风建设永远在路上。全体党员、全体干部职工要严格执行廉洁自律规定,厉行勤俭节约,反对铺张浪费,确保过一个文明廉洁祥和的春节。

       同志们,建成祖国立交桥的奋斗目标人人有责、时不我待,江汉运河航道事业的发展前程锦绣、优势有优。在厅党组坚强领导下,我们要牢记使命,勇于改革、敢于担当,抓铁有痕、踏石留印,只争朝夕、奋勇争先,改革攻坚、决战决胜,打造黄金航道,为“当好发展先行官,建成祖国立交桥”奋力先行!

 

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